自2016年Chiron问世后，《Bugatti》陆续推出Divo、La Voiture Noire等数量稀少、造价高昂的衍生车款，日前为了庆祝创厂110周年，又再度以经典的EB110 SS为灵感，推出全球限量10部的《Centodieci》，每部售价则从800万欧元起跳，折合新台币大约为2.8亿元。

目前正在美国圆石滩车展举行首演的Centodieci，虽然仍是由Chiron衍生而来，但外观刻意加入许多向EB110 SS致敬的设计元素，包括车头正前方、造型宛如马蹄铁的水箱护罩，不仅面积明显缩小，原本位于水箱护罩内的Bugatti厂徽，也跟着移到上方引擎盖前端，前保杆两侧气坝及导流孔设计同样带有EB110 SS的影子。

不过动力部分，Centodieci仍继续搭载四涡轮配置的8.0升W16引擎，并可提供高达1,600匹最大马力，加上车重较Chiron减轻20公斤，因此马力重量比为1.13公斤/匹，0-100km/ h、0-200km/h、0-300km/h加速分别只花了2.4秒、6.1秒、13.1秒，而且还拥有媲美Divo的横向加速度，极速则被电子系统限制在380km/h。

不过最能让人感受到致敬意味的，其实是Centodieci尾柱上的五孔式进气口，为了让这项经典设计能够完美融入，原厂还特别重新修改从车顶延伸至车门及后叶子板的车身钣件，以至于Chiron特有的C字形轮廓消失，取而代之的是跟EB110 SS相仿、但带有现代化风格的楔形设计，同时Centodieci也改用可调整倾斜角度的固定式尾翼，后保杆上半部线条、后档玻璃两侧散热孔，乃至于头尾灯也都有呼应EB110 SS的特征。