汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对日产立方汽车正式排除澳大利亚来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

日产Cube可能在澳大利亚大受欢迎，在全国各地有成千上万辆“灰色进口”汽车，但这还不足以让日本巨人将其作为当地展厅的全新车型进口。

由于将微型汽车提高到澳大利亚和欧洲安全标准的成本被认为过高，因此日产Cube仍将是日本唯一的汽车。

尽管他对许多日产立方汽车的澳大利亚车迷所面临的困境表示同情，但在被问及有关2019年东京车展上的标志性汽车时，设计主管阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)做出了直截了当的评估。

阿尔巴萨先生本周在日本的澳大利亚媒体上说：“汽车业最可悲的部分是有些事情看起来很简单，而“哇”却不那么容易。

他说：“因此，在某些地方，有些汽车只是简单地花费了很多钱(获得政府的批准)，然后销量就无法收回(成本)。”

日产汽车确实在2010年试图将Cube打造为全球车型(如下图所示)(考虑到利润丰厚的美国市场)，但日产汽车学会了一种艰难的方式，即并非每个人都喜欢它的可爱设计。

阿尔巴萨先生说：“魔方走向全球并不是最成功的做法，其中很大一部分是汽车要满足所有[法规]所承受的压力。” “因此，目前，我们没有任何计划(设计Cube的导出版本)”。

Albaisa先生还说，日产Cube在进行重新设计以满足国际口味时失去了其原有的魅力。

他说：“走向全球化将魔方变成了其他东西，它失去了我对[以前的模型]的喜爱。”

日产表示，未来几年将有60款新车型推出，全球Cube也不是优先事项。他说：“我们没有任何具体计划。”

同时，在澳大利亚购买日产魔方的唯一途径是通过二手“灰色进口”经销商，尽管随着汽车进口法规的全面变化，这种漏洞很快就会消失。