汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对标致已经排除了与丰田Hilux达成合作的可能性来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

标致已经排除了与丰田Hilux达成合作的可能性，但它即将推出由中国长安为拉丁美洲和中东地区建造的合资公司。

标致和丰田目前共享合作伙伴面包车，该面包车在欧洲被重新命名为丰田Proace。

自2005年以来，法国和日本的汽车巨头共同开发了两代雪铁龙C1，标致108和丰田Aygo小型车，但这种合作关系将于2021年结束。

在接下来的几个月中，标致将发布双轿厢皮卡，其尺寸和概念与丰田HiLux和福特Ranger相似，如上图和下图所示。

长安版将于2020年投入生产，标致版有望在2021年面世。

除了2017年在非洲推出的日产Navara D22的标致版本外，还将出售标致版本的ChangAn ute，如下图所示。

但是，标致ute都不会在澳大利亚出售，因为它们不符合当地的安全和排放标准。

标致品牌的全球老板让·菲利普·伊帕拉托(Jean-Philippe Imparato)本周在悉尼与媒体会面时说：“标致对皮卡非常感兴趣。” “未来几个月，我们将提供接客服务，以覆盖某些市场，尤其是拉丁美洲和中东。”

他说：“目前(标致utes)在功能和法规方面还不符合澳大利亚的要求。”

高管并未排除有可能在澳大利亚一天出售标致ute的可能性，尽管鉴于皮卡的模型周期长，从现在起至少有十年的时间。

Imparato先生说，标致汽车于1946年首次接送，该公司在其整个历史过程中的各个时间都有汽车衍生的行李箱。

他说：“标致于1946年推出了一款皮卡，距我在这个市场不再有60年了。” “如果我们以正确的方式学习，如果我们获得正确的结果，也许我们会看到(其他市场)。但是首先我们必须学习，因为这是一个特定的产品。我要谦虚。让我们从一些目的地可以承受的东西开始。学到了，我们将看到。”

标致雪铁龙集团自2010年以来就与长安建立了合作伙伴关系，中国分公司自2014年以来已经制造了某些中国特有的雪铁龙乘用车。

目前尚不清楚长安是否将在中国生产标致皮卡，或者该车辆是否将在拉丁美洲组装成CKD。

2019年1月，长安汽车发表了一份关于标致ute伙伴关系的声明：“新一代皮卡的首次共同发展为两家公司进入中国和国外市场提供了绝佳的机会。这是(标致雪铁龙)与长安之间长期合作的重要里程碑。”