汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对保时捷911 GT3的预测可能会实现来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

992代保时捷911 GT3拥有502马力的所有荣耀。最新的GT3搭配自然吸气的4.0升平六缸发动机，是迄今为止最快，最专注于赛道的911。除了包括PDK双离合器变速箱在内的众多先进技术外，它还提供了很好的老式六速手册。保时捷已经预测了很高的普及率，因此向发烧友致敬的预期会非常顺利。

保时捷GT部门负责人Andreas Preuninger在对Autocar的讲话中认为，至少有40%的GT3购买者会要求使用该手册。保时捷赛车运动负责人Frank-Steffen Walliser认为这一数字会更高。

您可能还记得，上一代的991.1 GT3最初是在2013年才与PDK一起发布的。直到2017年，经过改头换面的991.2 GT3首次亮相后，保时捷才根据客户的反馈提供了手动选件。这是正确的选择。

沃莱瑟说：“当我们重新引入手动选项时，我们押注了取酒率，从而损失了几瓶葡萄酒。我们对它的高价感到惊讶。”他没有提供确切的数字，但该数字足以保证手册的992 GT3归还。GT3已经针对发烧友，其中许多人都是关于整体驾驶体验的。

仅仅因为PDK可以以闪电般的速度换挡，并不一定会使汽车更有趣。由于需求量大，后来将991.2 GT3手动选件添加到991.2 GT3 RS中。保时捷没有理由不为即将到来的992 GT3 RS提供两个变速箱，也可能不提供与911 911 R和GT3 Touring相提并论的其他注重性能的变型。

新GT3中最新版本的PDK确实具有特殊的档位选择器级别，允许手动变速。尽管它与使用三个踏板并不完全相同，但它确实为一些不希望始终手动换档的客户提供了一个快乐的平台。