汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对还有什么其他品牌可以与苹果合作生产其电动iCar来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

谣言工厂拒绝放任技术巨头苹果正在寻找汽车合作伙伴的猜测。到目前为止，我们对潜在的iCar知之甚少，但它可能是一辆EV，并具有一定水平的先进自主功能。

此前有报道称苹果将向韩国汽车制造商起亚投资巨额资金，导致股价飙升。但是，当母公司现代汽车开始记录说谈判停滞不前时，这些故事迅速被平息了。

这一消息使两家公司的市值蒸发了85亿美元。现在，人们普遍猜测苹果仍在寻找具有大规模生产知识的合作伙伴。

美国有线电视新闻网(CNN)的一份报告建议分析师预测与其他制造商的合作。这篇文章引用的话说，由于现代汽车的庞大规模和垂直整合的供应，现代与苹果之间的潜在合作失败了。声称现代高管最终建立了具有悠久独立历史的公司后，最终不愿成为合同制造商。

德国银行Metzle的分析师JürgenPieper告诉CNN，苹果可以与包括本田，斯泰兰蒂斯，日产和宝马在内的另一家主要汽车制造商合作。皮珀说：“也许宝马的看法有所不同，说，'好的，在某个时候，我们必须接受苹果正在进入汽车业务，如果发生这种情况，我们希望成为合作伙伴，而不是其他任何人。'” 。

苹果公司的另一个选择是顺应许多世界领先的汽车品牌采取的路线，并与麦格纳·斯太尔(Magna Steyr)这样的独立合约制造商合作。

麦格纳曾为宝马， 梅赛德斯·奔驰，捷豹和其他许多汽车制造过汽车，可能会与苹果签订制造和研发合同。他们最近的项目之一是开发索尼的Vision S 概念车，这是一款电动汽车，甚至已经进入了路试阶段。

但是，在与Car&Driver交谈时，Sony确认他们没有出售或批量生产汽车的计划，而是将其用作创新的温床，以保留在充满自动驾驶汽车的未来中。

Vision S能否与苹果公司开发自己的汽车的潜在计划保持一致?麦格纳能否成为其中的合作伙伴?也许更重要的是，索尼是否愿意将品牌和技术移交给其最大的竞争对手之一。

自从与现代/起亚的谈判破裂以来，唯一可以确定的是苹果汽车的未来似乎还有些黯淡。