汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对475马力丰田GR Yaris在赛道上击败日产GT-R Nismo来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

丰田GR Yaris的存货形式是一款非常令人印象深刻的汽车，并且受到了世界各地的好评。然而，售后专家HKS决定对其进行广泛的修改，结果就是如此。

立即使这款GR Yaris与常规车型脱颖而出的是宽体Rocket Bunny套件，该套件增加了喇叭形的前轮和后轮拱以及高耸的后翼。Yaris还配备了一组锻造的Advan Racing R6铝合金轮毂，并在高性能的横滨Advan A052轮胎上运行。

但是，热舱口的亮点是引擎。作为标准配置，三缸泵的输出功率超过250 hp。HKS固定了一个更大的涡轮增压器和一个带有集成喷水系统的新型中冷器，并调整了ECU，因此输出了375 hp的功率。然后添加了100次亚硝酸盐，将马力提升至475，当您认为发动机内部没有受到任何影响时，这是一个了不起的数字。

为了展示这辆车现在有多快，它最近被带到日本著名的筑波赛车场，在短短58.4秒内完成了一个圈。当您考虑到有史以来最快的量产车，即2020 Nissan GT-R Nismo，需要59.3秒才能完成一圈时，这是一项了不起的成就。