汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对保时捷在勒芒的排位赛中获得前三名打破排位赛单圈记录来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

保时捷919混合动力车显然是今年24小时勒芒比赛中最快的车，三名混合动力赛车手证明了这一点。 不是的。

18保时捷919混合动力驱动的NeelJani创造了一个记录的资格圈，目前的轨道长度13.629公里(8.46英里)在3分钟16.887s，击败标致的杆位时间从2008年(3分钟18.513s)。

另外两个LMP1保时捷紧跟在编号后面。 18号车：号码。 由TimoBernhard驾驶的17辆汽车设定了3min17.767s的搭接时间，而没有。 19保时捷919混合与尼克坦迪后面的车轮搭接电路在3min18.862s。

这是保时捷在勒芒的第17杆位置，也是自1997年以来的第一个。 此外，这是自1968年以来的第九次，三辆保时捷赛车锁定了前面的网格勒芒24小时与一二三。 这是在1988年发生的。 周六开始的司机将是蒂莫·伯恩哈德、尼尔·贾尼和尼科·胡肯伯格。

保时捷紧随其后的是奥迪R18电子加速器四人赛车，它将从第4、第5和第6节开始在网格上，托约塔斯在第7和第8节落后。 三辆日产GT-RLM Nismos偏离了步伐，甚至无法与LMP2汽车竞争。 因此，他们将从30号、31号和32号开始比赛。

在LMP2级，最快的汽车是KCMG的Oreca-Nissan，有3m38.032s，而阿斯顿马丁赛车号。 99VantageGTE领导的GTE专业类与3m54.928s搭接。 最后，GTEAM班最快的车是另一辆阿斯顿马丁，编号。 98VantageGTE，张贴了一个3m55.102s的合格膝盖。