汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对Canoo将循环经济原理应用于电动皮卡车来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

到目前为止，Canoo可能没有引起太多关注，因为它不会出售其车辆。他们只是被出租，这可能使人们认为他们将提供某种形式的拼车服务。我们的印象是事实并非如此。Canoo可能会遵循Riversimple的想法：类似于所有权，但作为订阅支付。这些汽车中的一种将是电动皮卡车，值得进行更深入的讨论。

换句话说，您将使用汽车，将其停放在家里，然后将其存放在其中甚至数月甚至数年。区别在于，您无需支付租赁或融资，保险，税金，维护及其他费用，而只需支付订阅费用。

当您厌倦了汽车(或仅需要其他类型的汽车)时，您只需将其归还，其他人就会使用它。那是一种最佳的循环经济，可以防止数辆汽车的生产最终在几年内销毁，以便汽车制造商可以向您出售新的汽车，在此过程中花费自然资源，并越来越期待“超车日”。Canoo的皮卡车可能会是第一个采用此想法的卡车。

我们在该公司的最新视频中看到了该视频，该视频是为了取笑其12月17日展示其新型多功能交付工具而设计的，这并不是第一次出现。我们在9月分享的视频中还展示了Canoo的皮卡车，该公司在2月宣布将与现代合作开发新平台时发布了该图像。尽管在图像中靠近后挡泥板的地方可以看到“ Techno Truck”一词，但该公司联系我们说这不是其最终名称。

虽然大新闻应该是多功能送货车，但事实是，电动皮卡车可以说是Canoo上最重要的产品，至少在面向美国市场的时候。在美国，没有其他身体风格比这更受欢迎。它在阵容中的成功将取决于它获得多少订阅，而不是出售多少单位。

对于习惯于拥有任何东西的顾客而言，订阅汽车听起来很奇怪。但是，请仔细考虑并考虑该建议所具有的优势。第一个是您不必担心折旧或电池组容量减少：汽车不是您的。

您也不必担心注册，维护或保险。奇怪的是，Canoo在9月24日说，您“可以在订阅中包括这些服务”。Riversimple模型仅包括它们：不可能让任何人在未经注册的情况下驾驶汽车。

保险和维护也不是客户关心的问题。如果有人想通过这种财务安排保护自己的财产，那就是制造商，在这种情况下，就是Canoo。

正如视频中的一些人所说，该公司打算使该车辆长时间使用并尽可能提高效率。那是因为您可以向订阅添加费用。如果它不花很多精力，那么好处就直接交给那些为它付费的人。客户将支付一笔费用，该费用将支付Canoo费用并获利。如果汽车的花费比开始运营时少，那么这些节省将归Canoo而不是订户所有。

相同的逻辑适用于维护。不会发生故障的车辆是不需要维修的车辆。无论如何，客户都会通过订阅每月支付费用，并且会受益于可靠的车辆Canoo也是如此。

Canoo的Techno卡车唯一需要担心的是，它就像Atlis XT皮卡车一样，是单个驾驶室(当然是为了最大程度地增加床位)和线控转向汽车。Canoo通过声明它是一个“完全冗余”的系统来尝试确保它是一个安全的解决方案，这意味着如果主转向系统发生故障，则可以提供保护。我们将尝试发现其工作原理。

同时，我们将检查Canoo必须向我们展示的多功能送货车，并等待其原始的Canoo凭借其循环经济订购模式投放市场。当这种情况发生时，美国客户将开始询问“ Techno卡车”。我们刚刚在本文中对此进行了预期。