汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对Pininfarina和Zagato为eClassic Racing Club构建了这些经典的赛车模拟器来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

意大利最著名的两个造车厂分别是Pininfarina和Zagato，它们制造了一对经典的赛车模拟器。这些赛车模拟器旨在与即将到来的TCCTeClassic Racing Club保持一致，并融合了复古风格的元素，可在赛道上提供真实的经典汽车驾驶体验。

的确，经典赛车是为富有的收藏家和汽车鉴赏家而设的，但是在实际的赛道上驾驶老式汽车有一定的风险。但是，有了这两个经典的赛车模拟游戏，您就可以尽情享受比赛的乐趣，而不必考虑折旧或-禁止天堂-撞毁您宝贵，昂贵和挑剔的老式摩托车。

宾尼法利纳(Pininfarina)最出名的是写法拉利250GT Berlinetta Lusso，法拉利恩佐和巴蒂斯塔电动超级跑车。Pininfarina的赛车模拟游戏贴心地称为“ Sportiva”，其后端是1947年的Cisitalia 202。

另一方面，Zagato负责创建Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa，Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation和Aston Martin DBS GT Zagato的华丽线条。我们无法想到其他意大利传统的教练制造商(当然，除了Carrozzeria Touring之外)还拥有丰富的经验和经验，可以制造出令人赞叹的经典赛车模拟游戏。

两种赛车模拟游戏都是与瑞士公司Racing Unleashed合作制造的，但是教练工作是由Pininfarina和Zagato设计和制造的。它可能没有现代赛车模拟游戏中的F1风格转向模块和方向盘，但Pininfarina和Zagato的版本具有真正的木耕操纵杆，三个高清屏幕，三个踏板和一个摇杆，以及最新的液压系统(以复制从1950年代到1970年代任何经典汽车的运动和重力，以及Logitech音响系统。

赛车模拟器的价格并不便宜，尽管Pininfarina和Zagato的赛车模拟游戏的价格尚未公开，但可以说是一样的。但是，两者都将于明年到货，因此您仍有时间储蓄。