汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对大众ID R创下Goodwood电动爬坡纪录来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

Nio EP9几乎可以与March Lord的省级车道相媲美。

大众汽车在ID R的奖杯柜中增加了另一项记录，为Goodwood Speed of Speed爬坡节上的电动汽车创造了新的高水位标记。

低矮的大众汽车仅用了43.05秒就完成了行驶，轻松超越了Jonny Cocker在Lola-Drayson B12 69 / EV中创下的47.34分。然而，这还不足以推翻尼克·海德菲尔德(Nick Heidfeld)在1999年创下的41.6秒的总纪录，仅次于迈凯轮 MP4 / 13。

借助一对电动机提供的500kW功率，适当的高下压力空气动力学套件，并且无需在1.77 km的爬坡上保留电池电量，ID R无疑具有拆除短途路线的工具。

当我们谈论超高速电动汽车在古德伍德山上行驶时，中国Nio EP9已成为有史以来最快的道路合法汽车，已接近ID R的标记。

尽管从技术上讲是合法的，但全电动EP9还是有一些好处。其中之一是，它正在运行以设置破纪录的时间，实际上只构建了16个示例。那不是普通的量产车。

尽管如此，44.61秒的跑步时间还是不容小sn，特别是考虑到这比准备好比赛的ID R慢1.56秒。

用的1000kW和1480nm的自来水中，EP9将达到100公里/再在H权利2.7秒并通过拉向313公里每小时最高速度。这是Nurburgring Nordschleife周围的电动单圈记录保持者，在6：45.9秒内擦过了Green