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2021-08-19 21:34:09

车头条:勒芒2020年超级跑车 第一套规则揭晓

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对勒芒2020年超级跑车 第一套规则揭晓来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

随着2019年赛车运动赛季的结束,国际汽联WEC球迷现在正在为2020年赛季做准备,这将见证勒芒超级跑车类别的首次亮相。今天,国际汽联世界汽车运动理事会已经公布了该类别的初始基本规则,该规则将高于LMP2。

随着2019年赛车运动赛季的结束,国际汽联WEC球迷现在正在为2020年赛季做准备,这将见证勒芒超级跑车类别的首次亮相。今天,国际汽联世界汽车运动理事会已经公布了该类别的初始基本规则,该规则将高于LMP2。   对于这一新类的好消息是,第一年的测试将不受限制(与LMP1一样)。这是为了给车队尽可能多的时间准备赛季开始。测试限制将在第二年生效。另一方面,同名将以商标的名称进行。  对于进入2辆车的车队,最多可容纳40名车队成员,如果一个车队有2个混合动力车,则允许的车队成员数最多为43名。  LMP2车队现在将只有一个轮胎供应商,从下个赛季开始,功率将降低30kW,以管理运行成本。  至于国际汽联世界耐力锦标赛冠军的头衔,则将授予获奖的勒芒超级跑车车手。对于这一新类的好消息是,第一年的测试将不受限制(与LMP1一样)。这是为了给车队尽可能多的时间准备赛季开始。测试限制将在第二年生效。另一方面,同名将以商标的名称进行。

对于进入2辆车的车队,最多可容纳40名车队成员,如果一个车队有2个混合动力车,则允许的车队成员数最多为43名。

LMP2车队现在将只有一个轮胎供应商,从下个赛季开始,功率将降低30kW,以管理运行成本。

至于国际汽联世界耐力锦标赛冠军的头衔,则将授予获奖的勒芒超级跑车车手。