汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对后方自动紧急制动可以防止很多小车祸来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

该公路损失数据研究所(HLDI)密切相关的公路安全保险协会的机构，报告说，自动紧急制动技术可能多达10%降低物业碰撞索赔。

该研究所声称，这项技术只是其研究中将碰撞减少两位数的三个独立安全功能之一，其他功能是自动前紧急制动和前碰撞警告。

与前自动紧急制动(AEB)一样，如果后备自动EB在倒车时检测到物体，它也会使汽车停下来。由于倒车时速度较低，因此损坏程度较低，但是由于视力受损，因此会发生很多事故。

HLDI报告称，在2010年至2017年之间，碰撞造成的损失少于2,000美元的保险索赔占所有索赔的17%。据估计，索赔额为80亿美元，而这项技术可以避免其中的大部分。

此外，可以节省的不仅仅是损坏汽车。该研究所还发现，带有后AEB的车辆与财产损失责任索赔相比减少了28%。

HLDI高级副总裁马特·摩尔(Matt Moore)说：“我们还没有发现任何其他先进的驾驶员辅助系统能减少汽车和其他财产损失的索赔。”

尽管摄像机和传感器有助于减少碰撞索赔，但它们的效果却差强人意。停车传感器的财产损失和责任索赔仅减少5%，并且对碰撞索赔的影响要小得多。同时，根据HLDI的资料，倒车摄像头对财产损失索赔的影响甚至更小，并且对碰撞的影响在统计上也无关紧要。

尽管与减少量相关的数字很大，但是提供后自动包围曝光的汽车制造商的实际数量很少，因此HLDI的样本可能在一定程度上受到限制。这项研究考虑了2015-2018年Subarus车型和2014-2015年GM车型，因为它们同时提供和不提供技术。

无论如何，随着汽车变得越来越高科技，因此维修成本也越来越高，这项技术可能会对您的钱包产生重大影响，因为它可以防止发生低速事故，但事实证明，这种事故相当严重且昂贵。