汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对起亚发布其后轮驱动运动轿车Stinger时 给人留下了深刻的印象来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

起亚发布其后轮驱动运动轿车Stinger时，给人留下了深刻的印象，并且可能会感到震惊。令人震惊的因素是，当汽车制造商在跨界热潮中获利时，起亚完全选择了运动型轿车。如果这还不够的话，起亚可能正准备加倍加倍惊讶，因为可能会有功能更强大的V-8 Stinger。

在澳大利亚，起亚的媒体经理凯文·赫普沃斯（Kevin Hepworth）告诉《汽车咨询》，“当我问起亚（Via）正在开发一款V-8动力的毒刺时，我相信（起亚）正在研发这种汽车。” 他补充说，没有提议将由V-8发动机提供动力的起亚Stinger推向澳大利亚市场，但称美国市场“可能会有所提高”。

赫普沃斯说：“我们甚至都没有考虑过将V-8用于澳大利亚。” “这甚至还没有摆在桌子上。” 这真是令人遗憾，因为澳大利亚濒临在霍顿VF Commodore（美国人称为雪佛兰SS）中丢失了最后一辆后轮驱动的V-8动力轿车。

如果起亚Stinger V-8能够实现，它可能会采用母公司汽车制造商现代汽车的5.0升V-8发动机，该发动机目前为Genesis G80提供动力，并在该应用中提供420马力的功率。

目前，对起亚运动型轿车感兴趣的人可以选择2.0升 直列4发动机，产生255马力和260磅-英尺的扭矩，或者选择3.3升双涡轮V-6、365马力和376磅- 英尺的扭矩。这两款发动机都与8速自动变速箱配对，并与前宝马M工程负责人阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）领导该项目在纽伯格林上进行了广泛开发 。

起亚已经将“毒刺”瞄准了宝马和奔驰等德国品牌。凭借V-8动力的毒刺，起亚将进一步推动比赛。