汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对统一石化|5E理念将决胜未来润滑油市场来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

面对大有可为的能效润滑市场,统一润滑油推出全新定位,立志成为全球领先的能效润滑专家,并依托前瞻润滑科技与前所未有的创新思维,提出了全球领先的5E能效润滑理念(5E Energy-Efficiency Lubricating)。

统一5E理念的背后有怎样的思考?已经取得了哪些成绩?下面与统一石化技术服务总监韩江涛展开了一场深度对话,以下为采访内容整理。

1.统一:5E理念是在什么背景下提出来的?有什么深意?

韩总:统一5E理念提出的背景有两个方面:一是在世界面临巨大环境危机与能源问题,“能效是第一能源”被全球认可,从各国政府到各界企业纷纷倡导能效变革;二是中国经济增长方式向绿色环保、可持续发展的国家战略转变。同时,5E也是统一企业未来的核心竞争力,统一期望通过围绕5E打造一个创新型的技术领先企业,为行业和社会做出持续贡献。

其实这5个E环环相扣。面对日益严峻的环境危机与能源问题,减少能源消耗势在必行,这就有了第1个E,更少能耗(energy save)。可是发展离不开能源,必须提高效率用更少能耗实现更多效益,这是第2个E,更高效率(efficiency)。然而,科技研发追求效率必须要有原则约束,这就是第3个E,更环保(eco-friendly),如果这个技术不环保,那提高效率就无意义,我们绝对不用。另外,高效率技术还有一个考验,就是能不能持续长期可用,如果只是短暂可用,长期下来依然会造成资源浪费,于是我们提出第4个E,更长使用周期(extendlife)。最后也是最关键的,是统一独创的“润滑油再利用”(energy recycle),也就是第5个E,因为有了它,可以实现资源再利用,让5E构成生态循环,可以持续发展。所以,5个E背后是我们的精心布局与思考。

统一石化技术服务总监韩江涛

2.统一:您曾于中石油、路博润、润英联、壳牌等顶级企业担任过重要技术岗位,对比其他竞品,您认为5E理念最大的特点是什么?

韩总:我认为统一的5E理念最有特点的方面是通过科技手段,实现了不可再生的石油资源的重复利用,也就是润滑油的回收、再炼制、调和与分销,也就是第5个E,润滑油再利用”(energy recycle)。目前,统一能做到98%以上的循环利用率,成为了引领行业的全闭环解决方案提供者。润滑油再利用的实现为我们的客户提供了废油回收的通道,实现了润滑油产品从生产到回收再生的闭环,从社会效益和经济效益上都有很好的前景。

3.统一:为了实践5E理念,您所带领的统一技术团队做了哪些工作?

韩总:这里必须特别介绍我们技术团队的主阵地——统一T-lab润滑科技实验室。我们的T-lab所有的工作都是围绕着5E理念进行的。可以说5E理念是指导我们的T-lab开展技术工作的核心准则。而在统一的整个5E理念战略架构中,我们的T-lab担任着技术先导的角色,是源源不断提供能效润滑科技的发源地。

作为润滑油行业第一个国家级实验室,我们的T-lab不单单是一个传统意义上的检测实验室,而是一个集产品技术开发和应用研究于一体的技术创新中心。在设备方面,我们重金打造T-lab的试验检测和开发设备,投入3千万用于设备升级,拥有300台国内领先设备、20台国际顶级设备,可进行87项润滑油关键参数检测,确保先进性和准确性。

而在人才方面,我们有两名教授级高工并享受国务院政府津贴的石化行业的前辈作为顾问,有40多名高水平专家的研发及产品应用技术团队,另外还与国际领先的添加剂、基础油供应商进行深入的跨国合作。这让T-lab拥有了一批懂技术,懂应用,具有创新意识的研发和技术应用队伍。同时,T-lab还与国内外科研院所建立了良好长期的交流和合作。这些确保了我们为客户提供节能、高效率、低排放、环境友好以及设备良好保护的产品和技术。

4.统一:成立至今,T-lab取得了什么成果?

韩总:从成立到今天,我们的T-lab可以说是成果斐然,我们获得了5项国家节能产品奖、33项高新技术成果、交通部科技成果认证,还有191个OEM认证,123个国际认证,5个吉尼斯世界记录,22个荣誉称号,更成为了冷却液的国家标准起草单位。一系列实现5E理念的产品从我们这里诞生,比如液钛粒子劲化科技,钛合能汽机油,钛粒王柴机油,混动纯电动变速箱专用油,全合成导热油,食品级白油等等高技术含量产品。

5.统一:OEM主机厂现在对5E理念有什么看法?

韩总:汽车行业是与能源、排放最为息息相关的行业之一,可以说汽车技术发展的主要驱动力就是追求更加节能、更加环保、更加高效以及更加好的耐久保护。现阶段对汽车制造厂商来说如何高效率满足国六排放法规以及四阶段燃油消耗标准是迫在眉睫的任务,对商用车来说还有一个长换油的技术要求。因此,5E理念的提出几乎每个E都说到了OEM主机厂的心坎里。

目前,统一在满足低排放、节能、提升效率,延长油品使用周期等方面一直都与国内的主流OEM保持紧密的技术合作。随着双方项目合作深入,OEM主机厂越来越注意到并开始重视润滑油,防冻液等油液技术。比如我们在5E理念指导下研发的商用车发动机油能够实现15万公里换油期,防冻液能够达到60万公里,后桥油和变速箱油技术可以达到50万公里换油期,这些让OEM主机厂非常感兴趣。另外,在新能源车领域,我们和国内几个主流厂家建立了长期技术开发合作,为他们的混动纯电动车辆提供变速箱,减速齿轮油和电池电机冷却液的技术方案。所以,无论是乘用车、商用车,还是新能源车,对5E理念的接受度都比较高,而统一正在与众多OEM主机厂开展深入合作。

6.统一:在推广5E理念和产品过程中,你们如何给客户提供全方位的服务?

韩总:我们想要传递并致力于实施的理念是针对用户的全面润滑油液解决方案,这包括:

在售前阶段,我们会对不同用户目前和设备应用状况详细科学的分析和调查,然后有针对性的为客户提供合适的润滑方案建议。我们有很多的产品方案都是在与客户的技术部门反复商讨后确定的,有些场合还涉及到针对客户特殊需求的专项产品开发。

在售中售后阶段,即方案的实施过程,我们的工程师为客户用油提供及时的跟踪服务,必要时通过T-lab的分析测试手段对现用油进行分析和检测,为客户合理正确使用油品提供指导。对于客户在使用中出现问题和故障,我们会第一时间与客户一起探究问题,查找原因,直到客户问题的解决。

7.统一:针对国内工业厂矿,5E理念有哪些成果可以提高效率,降低成本?

韩总:我们在工业油方面拥有从普通级别到高级别的全系列产品,在给客户推荐时也是根据客户的现场工况和实际需求出发,可以结合5E概念举例说明:

Energy Save更少能耗:在高温的减速箱和空压机组上,我们为客户推荐统一合成型或全合成齿轮油和空压机油,有效改善了设备使用情况,降低了高温引起的油品消耗和能源消耗。

Efficiency更高效率:统一合成脂类抗燃液压油对于液压系统泵、阀的润滑保护和抗腐蚀性能远远优于水乙二醇抗燃液压油,能让液压系统元器件发挥更好的效率,减少客户备品备件的成本。

Eco-Friendly更环保:我们的食品级白油具有FDA和NSF 3H的双重认证,是可以与食品进行直接接触的润滑油产品,不含有毒有害物质,既安全又环保。

Extend life更长使用周期:我们推出的合成烷基苯的导热油在抗氧化性能和传热效率上都优于矿物型导热油,使用周期可优于矿物型导热油2-3倍,为客户节省了人员维护成本和停机带来的生产成本。

Energy Recycle润滑油的再利用:除了再生油项目,统一技术团队一直致力于为客户培训讲解如何合理使用润滑油,并提供润滑油的过滤方案,根据设备重要程度提出润滑油降级使用建议等,从而延长了润滑油的使用寿命和使用效率。

8.统一:针对公交、物流车队等KA大客户,5E理念有哪些成果可以实现整车高能效润滑?

韩总:在公交、物流车队等社会运营车辆的车队成本中,燃油费用,维修费用,养护费用等占了大头。如果能为这些车队贯彻实施5E理念,将让他们大大受益。现在,我们统一在公交、物流、出租车队等KA大客户方面不断深化贯彻5E理念,用5E成果提升效益水平,取得了一些突破:

在节能降耗方面,我们对青岛港黄岛车队的4辆车应用了统一顶峰全系列产品(柴机油、齿轮油、尿素、燃油添加剂、润滑脂等)。半年跟踪数据显示,实现了百公里燃油消耗下降1.2~1.5升;我们对上海大众出租车公司近百辆不同工况的出租车应用统一产品,跟踪数据显示,尾气排放和燃油消耗均取得满意效果,特别是机油换油周期由原来的7000公里延长至10000公里。

在延长换油里程方面,针对新乡市公交总公司,我们技术服务人员跟车调研车辆实际路况、联合修理厂调研发动机投入批次使用年限,掌握第一手工况信息,综合分析提出延长换油里程方案并进行试用,后来检测数据显示,成功将原来的1.5万公里换油期,延长35%,达成2万公里换油期。还有一个合作10多年的老客户——上海中化物流车队,它是上海市危化品物流运输协会会长单位,他们的车辆现在换油里程是8万公里,我们双方的技术人员正在结合统一钛粒王12万公里长换油周期产品,确立路试方案已经开始试用测试。整个车队400多辆车如果从8万公里换油期提升为12万公里换油期,经济效益将十分可观。

韩江涛和他带领的统一石化技术团队,无论是高瞻远瞩谋划未来、倾注匠心研发科技、还是扎根客户全心服务,将统一石化积极进取、专注专业的职业精神诠释得鲜活动人。未来统一石化将进一步发扬这一精神,在5E理念指导下,为消费者创造提供更卓越更领先行业的产品与服务,携手共赢未来。