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2021-03-22 06:07:20

纳斯卡杯季后赛对太阳

导读 又是又大又大又是我了。不,2019年的怪物能量NASCAR杯系列最终4号不是去年的冠军摊牌

又是又大又大又是我了。不,2019年的怪物能量NASCAR杯系列最终4号不是去年的冠军摊牌的再一场比赛,尽管这场比赛非常接近。相反,三大巨头现在是乔·Gibbs赛车三重奏KyleBusch、DennyHamlin和MartinTrudexJR.与Stewart-Haas赛车的凯文·哈佛(KevinHarvick)相比。即便如此,这种称呼也意味着,哈佛并不属于真理,这不能再从真理中得到进一步的理解。

这很容易在2014年首映的多轮淘汰格式的历史中最完整、最容易匹配的最后四个。虽然乔伊·洛诺(JoeyLogano)在去年的冠军争夺战中赢得了冠军,但这对精确定位这串球队的薄弱环节实在是很有挑战性的,因为它没有一个。这些数字也是如此。马丁·特鲁德:7胜,14名顶级5S,23名顶级10S和43名季后赛PointskyleBusch:4胜,16名顶级5S,26名顶级10S和31个季后赛PointsDenyHamlin:6胜,19名顶级5S,23名顶级10S和36个季后赛点凯文·哈佛:4胜,14名顶级5S,25名顶级10S和26个季后赛点这些是来自2019赛季的四个最好的球队,尽管卫冕冠军LOGANO做出了最好的努力(他比任何其他车手都有更多的得分),而且周日大通(ChaseElliott)的合法威胁,精英四队最终获胜。并且它们之间的相对奇偶校验使得预测结果相当高。

Denny定义力矩在接下来的几天里,所有4个锦标赛决赛选手都将获得很多成绩,但周日是DennyHamlin的时刻。他在2014年毕业于哈佛之后,就成为了第二个车手,他将自己的道路跑进了最后的四场,这是下一个周末最有趣的故事。每年,有一个司机在多愁善感或锦标赛将给他的个人简历带来什么的情况下,站在别人的上方。去年,它是Logano作为明显的下狗,而不是大三。在那之前的一年,特鲁克斯的努力是在一个灰姑娘的赛季结束后,在一个失败者的职业生涯中结束。杰夫·戈登试图在2015年登上冠军宝座。在先前的三个冠军中,Hamlin的故事与他的同行们不同。他在现代马克·马丁中的地位得到了很好的记录,为期两天的Daytona500人和35个其他怪物能杯系列比赛的得主,这使得他无疑是Famer的霍尔,但一个具有明显的星号。他是在2010年离开冠军的那个人,2014年无法完成这项工作。你知道吗,那个总是在坑里加速的家伙有机会赢得大的。Hamlin从马丁那里得到了一些记录,他说,在这一天,冠军不会让他的生活变得更加完整。今年早些时候,马丁被奉为名人堂,没有人质疑他的博纳菲德。但是Hamlin在周日在Phoenix的一次声明中完成了一个重要的第一步去擦除这个星号。面对一个必胜的场景,这位39岁的穆朗克过去了罗诺,以136圈的领先优势领先。这是子步骤1。接着,绿色旗子停了下来,每个人都在看一个从未出现过的超速罚单。这是子步骤2。然后,有8圈的人谨慎地走去,成功地重新启动了3个回合,他的队友凯尔·布希(KyleBusch)。子步骤3。失去比赛意味着失去他在冠军转移泊位上的力量,把现场移交给Logano。哈林在他的决心和在他的表演中毫无瑕疵地表现在他的决心中,他从来没有见过这种运动。在过去的日历年,Hamlin的个人和职业生活有很多变化。听起来很容易,但这是个新的丹尼·汉林。JoeGibbs赛车Lifer说他不再是自己的心理了。当他过去呆在旅馆或摩托车回家时,他不可能再想出去了。他已经放松了,在2018年的职业生涯中,他的职业生涯开始变得不容易。他欠了很多新的船员ChrisGabehart,其细致的天性改变了JGRNo.11团队的整个动态。"他让每个人都负起责任,每个人都要从顶部到底部负责,"哈林说:“我想即使这是他的第一年,他就像他这样做了,真的,真的很长时间了……"管理这些人通常是第一年的船员们面临的挑战。我想那是他擅长的。我知道当我的坑船员在年初挣扎的时候,我想我们的排名是25或类似的,他说,“我要把这个人变成一个三四个坑的船员。”在赛季结束时,我们真的很接近这个。"哈林经常谈论的是强硬的、钝的文字信息,GabeHart给他发了信。哈林在比赛周末前发出的一则消息的总音说:“期待更多从你自己身上得到更多的期待。”对于像Hamlin这样的人格类型,这有时意味着放松,放松自己施加的压力,享受这个时刻--他计划本周在南海滩做的事情。"2010年我把每个人都关掉了,"哈林说,“就像我没有做任何生日的事一样。”我没有跟任何人挂在一起。我真的没有对电话或短信或诸如此类的事情做出回应。但我不会这么认为的,因为我不打算改变我的身份。"如果我想出去吃晚餐,我要出去吃晚餐。这是我每周都做的,我们赢了六个比赛,取得了成功。如果我进入酒店房间并在8:00锁定我自己,这不会让我做得更好。2010年没有。我要好好享受一下。"不要犯错:Busch-Stevens、TrueEx-Pearn和Harvard-Childer将是一个很高的任务来克服,但是一个不再受上述星号负担的松弛Hamlin,在GabeHART中是一个相当的领导者,是这个锦标赛的一个严重的威胁。这将使星号一次和所有人都保持沉默。

有时它最好保持安静Nasvar没有其他的追索权,但是惩罚BubaWallace。上周,在德州电机Speedway(TexasMotorSpeedway)故意旋转的过程中,一个改变了比赛结果的人,这位26岁的人基本上不敢在周五在Phoenix做一些事情。每个人都会这样做,直到(NASCAR)对它做了什么,我不担心Nasvar现在已经对它做了一些事情--调整了50分和50,000美元。这里的教训应该相当明显:不要承认。最明显的并行是本周在MartinvilleSpeedway之前的JoeyLogano。在与DennyHamlin接触后,似乎他故意旋转,以免他失去大腿。你甚至可以证明它的理由是,不旋转会导致穿孔的轮胎切碎并在轨道上到处乱扔垃圾。Nasvar承认,在查看他的油门数据时,它找不到Wallace故意旋转的具体证据。他厚颜无耻地回应了NBCSport的Dustinlong,这类似于对种族控制的嘲弄,最终使他付出了代价。最不幸的是,Wallace在车库和公众中都很喜欢,因为他坦率的天性。从媒体的角度来看,他对于报价和球迷来说总是很好的,因为他的真实性。还有一个房间,但是就像生活中的大多数事情一样,有一个时间和地点是诚实的,而不是它。

2020年的冠军应该更好这个话题一直在辩论中令人作呕,但值得重申的是,NASCAR产业必须比周日更好的是在ISM赛道上参加世界杯系列赛的比赛。在真空中,Phoenix是一个很好的设施,可以在周末举办锦标赛。该轨道最近完成了1.78亿美元的翻修。Phoenix是一个很好的市中心,在很多地方可以媲美迈阿密。直到今年,Phoenix的赛车都很有吸引力,但这只是简单、明确地改变了2019年的规则,这使得偶尔会有更多有趣的中间轨道比赛,以牺牲大多数短的轨道和道路。周日仅有三个跑道上的绿色旗子通过。前两个人从狗腿中产生的野六宽的重启中解脱出来,另一个人在哈林通过了一个清晰的LOGANO后30分钟后就来了。(此处更多信息)该溶液简单,但途径没有。纳斯卡汽车希望在这个季节利用两种不同的空气动力配置,对于短轨道和道路的速度和低的向下力来说,是较高的向下力。在同一赛季,比赛团队联盟共同对抗发展了两个包装。同时,有些人指出,在这些比赛中没有轮胎脱落,但是固特异的声称,由于失败的风险,他们无法将额外的掉进轮胎中用于具有这种更低的力的汽车。到了今天的最后,到2020年季后赛包含了Richmond,CharlotteRoval,Martinville和Phoenix。这是纳斯卡汽车选择的方向,因为短道和道路课程历来是最受人欢迎的比赛。对于纳斯卡汽车的信用,这是制裁机构在最有趣的赛道上安排了最重要的比赛。但它已经偏振的规则与这些轨道完全不兼容,而且它是联盟、RTA和固特异于2019赛季结束于周日下午结束时需要解决的问题。