汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对新款奥迪R8 LMS GT4填补了TCR和GT3之间的空白来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

在纽约国际车展之前，奥迪R8 LMS首次推出了GT4版本。奥迪运动有限公司的客户竞赛计划一直在快速增长。奥迪自2009年以来一直提供奥迪R8 LMS GT3赛车，其次是在2015年成功推出第二代这种成功车型，并在2016年为TCR类提供RS 3 LMS。现在，奥迪运动的车型组合再次得到扩展。

奥迪R8 LMS GT4代表基于生产的赛车。它直接来自经过公路批准的奥迪R8CoupéV10，功能强大且具有很高的安全性。同时，就购买价格和拥有成本而言，这是负担得起的选择。它是业余爱好者的理想赛车，符合GT4法规的精神，延续了悠久的跑车传统，迷人的公路跑车是半个多世纪前世界各地GT赛车的流行基地。

在赛车运动中，观众将能够在5月25日至28日的纽伯格林24小时耐力赛中首次看到基于生产的奥迪R8 LMS GT4。由此，该品牌满足了国际赛车运动的另一个增长类别。起源于欧洲的GT4级别车将从2017年开始在国际范围内进行密集营销，并在北美，亚洲，澳大利亚和欧洲提供推广机会。奥迪运动有限公司董事总经理史蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)说：“如今，全球已有13个GT4车型可以在其中进行比赛的赛车系列。” “奥迪运动有限公司是提供GT3和TCR客户运动类别的汽车的领先制造商之一。现在，我们正好在正确的时间定位了GT4类。

奥迪R8 LMS GT4与道路认可的奥迪R8Coupé共享了60%以上的装配部件，并且也在伯灵格霍夫工厂生产。在购买价格和拥有成本方面，新赛车的客户将从这些协同作用中受益。

奥迪运动正在开发GT4车型，根据其额定功率，该车型可在达到最终认证水平并要求获得比赛许可的2017年赛季期间提供高达364 kW(495 HP)的功率。下半年，奥迪运动客户赛车主管克里斯·赖因克(Chris Reinke)的团队将准备生产赛车。因此，第一批客户将能够在年底之前收到新的奥迪R8 LMS GT4。

奥迪运动在全球范围内为R8 LMS GT4利用广泛的服务，备件物流和专业支持网络。奥迪运动的客户竞赛已经为四大洲的GT3项目建立了该基础设施，并且像RS 3 LMS一样，也将这一行之有效的网络用于GT4车型系列。