汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对ACR Performance的阿斯顿马丁Vantage Roadster宽体套件来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

阿斯顿马丁一直能够将优雅与性能无缝地融为一体，类似于其车内的速度与奢华如何相得益彰。然而，近年来，英国豪华跑车和豪华旅行车制造商表面上已经发展出不同的品味，特别是在它推出Vantage V8之后。

谈到这一点，阿斯顿马丁的赛车部门刚刚在一个新视频上展示了一款宽大的Vantage Roadster。与另一款宽大的阿斯顿马丁一起，红色轿跑车佩戴ACR Performance的最新宽体套件。对于那些仍然可以回想起来的人来说，这对二人组首次出现在今年1月份的东京汽车沙龙上。

视频中的跑车配备了GT3规格的扩散器和Vossen的锻造VWS-2轮组，而旁边的阿斯顿马丁Vantage则配备了Vossen的VPS-315T。ACR，或Alpha Classics Racing，是英国品牌的表演专家，在日本建立了自己的赛车项目。毋庸置疑，日本人在调整方面总是有非凡的品味，我们可以在视频中清楚地看到。

Vantage Roadster配备ACR Performance宽体车身套件，包括定制行李箱导流板，侧裙和专为赛车设计的碳纤维扩散器。它还采用Vossen的X-Work系列，采用20英寸宽的Matte Gunmetal表面处理。为了保持这些车轮在路面上接地以及支持良好的操控性，这款阿斯顿马丁Vantage轿跑车现在配备了Airrex悬架。

除了赛车指定的悬架和制动器外，双门轿跑车还配备了防滚架，以匹配V8的600马力输出。整体而言，碳纤维元素和深色轮子与内饰的红色主题和外观的红色金属漆完美结合。

在过去几年中，总部位于东京的调音专家在定制和销售二手经典以及阿斯顿马丁的最新款式方面做得非常好。当他们终于意识到现在是时候制作一个他们可以专门为需要不同东西的阿斯顿车主提供的新品牌时，他们就到了这一点。

ACR的产品系列在前部和侧面引入了带有碳元素的空气动力学套件，而后部则采用扰流板和GT型扩散器进行了增强。同样的空气动力学套件适用于顶部版本，当配备更宽的轮子时看起来更令人印象深刻。