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2021-07-03 16:17:33

车头条:据报道 C8 Corvette Z06机翼有三种选择

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对据报道 C8 Corvette Z06机翼有三种选择来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

早在2020年6月,Muscle Cars&Trucks报道Z06将获得碳纤维轮毂,米其林Pilot Sport Cup 2 R夏季轮胎,以提供超凡性能和主动空气动力。引用的出版物返回了关于后一个主题的新报告,并且正如标题所暗示的,有传言称有三个侧翼方案。

据报道,C8 Corvette Z06机翼有三种选择

这是通用汽车公司迄今为止最先进的性能汽车”,其基本规格具有低固定后翼,“类似于黄貂鱼上的低翼装置。”继续使用Z07套件,您将被视为大型固定翼和“一些奇特的附件”,例如碳纤维轮毂。

后来,Muscle Cars&Trucks了解到,当Z06计划推出时,主动空气动力学选件将无法在2022车型年使用。“也许双涡轮增压ZR1将于2024年左右首次亮相,”但问题是,从这种设置中我们可以期待什么?可调节的尾翼和侧翼是升级中最明显的部分,但坦白地说,我们尚不知道。

据报道,C8 Corvette Z06机翼有三种选择

从好的方面来看,我们确实知道引擎盖下隐藏着什么。LT6是5.5升发动机的代号,该发动机基于为C8.R赛车提供动力的LT5。该动力装置有望以高于8,000 rpm的转速运转,甚至可能达到9,000转。该动力装置将具有与Stingray中的LT2不同的声音。原因?那就是允许发动机如此快速旋转的平面曲轴。

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与C7 Z06的另一个显着区别是C8 Z06将切换为自然抽吸。估计产量无处不在,但可以肯定的是,通用汽车将挤出600马力或更多,可能是650马力。扭矩也应该足够大,并且与其他FPC发动机一样,相比于Stingray的小巧V8,扭矩范围更高。

更进一步,有传言称LT2将在2023年的Grand Sport比赛中获得混合动力或插电式混合动力协助。到2025年,Zora将通过混合动力或插电式混合动力辅助技术在ZR1上升级,可提供1000马力的超跑能力。