汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对2020年莲花Evija电动超级跑车宣布 仅限130辆来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

全球首款全电动英国超级跑车，全新的Lotus Evija，已经面世。凭借无与伦比的性能和2,000 PS的目标功率输出，它在高级EV工程方面树立了新标准。简而言之，Lotus Evija是有史以来最强大的量产公路车。

就像该品牌已有71年历史的所有Lotus轿车一样，Evija经过精密设计，可在道路和赛道上提供出色的驾驶体验。它是公司有史以来最动态完成的模型，为Lotus的驾驶性能设定了新标准。最重要的是，它是“致车手”。

顾名思义，Evija(发音为“ E-vi-ya”)的意思是“存在的第一个”或“活着的”。这是非常合适的;Lotus在汽车和赛车领域的开拓性方法无疑拥有良好的声誉。

在超级跑车世界中，排他性和可取性并存，而Evija则拥有丰富的两者。产量不超过130辆，成为有史以来最豪华的汽车之一。这个数字是为向该汽车的项目代码Type 130致敬而设置的。在该品牌七十年的成功中，莲花公路和赛车都被分配了Type编号，Evija也不例外。

Evija是现代汽车设计中令人惊叹的一件作品，在每个后半部都设有引人注目的文丘里管隧道，给人以真正的惊险感。

莲花汽车设计总监罗素·卡尔(Russell Carr)说：“我们研究了勒芒(Le Mans)赛车如何创造性地利用气流在车辆上方，下方和周围以及通过该上方流动。这种“疏松性”的概念是Evija的关键，它使我们能够创造出永恒的设计，并具有超大的下压力。”

Evija标志着Lotus现代新设计语言的开始，它将不断发展并重新出现在未来的高性能汽车上。

Evija是Lotus DNA中始终具有的创新思维和独创性的例证，是技术之旅。它延续了传奇的Lotus血统，在汽车和赛车领域均拥有丰富的首创和技术改变规则。尽管这是Lotus未来的一瞥，但它仍然遵循公司的DNA和创始人Colin Chapman的指导原则，后者于1948年建造了第一台Lotus。

Evija是第一款采用一体式碳纤维硬壳底盘的Lotus公路车。从完全可调的竞赛型座椅到多功能方向盘的机舱，都是赛车运动公路车设计和技术的巅峰之作。

莲花汽车跑车工程执行总监马特·温德勒(Matt Windle)表示：“埃维哈的每个元素都经过精心分析和验证。没有人的参与，精密工程就算不了什么，这就是为什么拥有灵魂的技术是这台和每台Lotus的基准。”

Evija的价格从150万到200万英镑不等，包括关税和税款。