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2020-07-20 13:40:16

2021 Toyota Corolla Apex Edition瞄准粗体曲线

丰田有消息要驾驶爱好者寻找一个头转向,角雕实惠的运动型轿车,这是正确的在2021特殊的新模型的名称:花冠的Apex版。在田径驾驶中,驾驶员的目标是“弯角”以达到最快的圈速。此Apex Edition软件包可在Corolla SE或XSE上使用,并且在转弯时会更加热情地转弯。

Apex Edition最大限度地发挥了卡罗拉轿车的高强度TNGA-C平台,多连杆后悬架和169马力2.0升动力发动机的内在潜力。工厂定制的车身套件凸显了卡罗拉前卫的风格,而新车型则采用了卡罗拉Apex独有的运动型排气装置,使皮制表皮更加有力。

丰田将在2021年提供6,000款Corolla Apex版本,其中大多数配备了Dynamic Shift CVT(无级变速器)。CVT提供了模拟的10速顺序排挡,运动模式和拨杆换挡器。Dynamic Shift CVT独特的性能感觉的关键是在无缝切换到CVT的皮带轮系统之前,该齿轮组用作启动加速的“第一”齿轮。

对于喜欢自己动手的运动型纯粹主义者,丰田公司仅在120种基于SE等级的特殊车型上配备6速智能手动变速箱(6 iMT)。借助降档转速匹配控制,六速智能手动变速箱(6 iMT)可以在换档时自动调节发动机转速,从而确保平稳的换档,使任何驾驶员都感觉像是换档专业人士。

抓住注意力,把握曲线

在Corolla Apex Edition变第一个转角之前,它会以低调,弯腰的外观吸引目光。运动型,空气动力学的黑色车身套件,配有古铜色装饰,前扰流板,雾灯罩,侧饰条和后扩散器,有助于提高车辆的高速稳定性。后行李箱空气扰流板将作为想要显示更多姿态的人的附加选项提供。

卡罗拉Apex Edition确实因其独特的音轨悬挂而名副其实。丰田工程师通过在世界各地的不同轨道上进行了广泛的测试,开发了动态特性,其中包括日本的 TMC东富士试验场,丰田亚利桑那试验场和德克萨斯州的赛车场。

独特的螺旋弹簧将车辆降低0.6英寸,而增加的弹簧刚度则减小了车辆的侧倾角,并提供了更平坦的转弯和转向响应。带有内部回弹弹簧的经过特殊调校的减震器提供了增加的阻尼力,可控制垂直和滚动运动。独特的具有增强刚度的固体稳定杆有助于减小车辆侧倾角,同时提高整体敏捷性。此外,新的颠簸缓冲器确保降低的行驶高度不会影响行驶质量。所有组合的Apex Edition悬架更改将前部的侧倾刚度提高了47%,而后部则提高了33%。

18英寸流动成型的铸铝轮毂具有光泽的黑色外观,但更重要的是,它们是专门为帮助刹车冷却而开发的,重量减轻了2.2磅。每个轮子。它们可以与全季节轮胎或可选的夏季轮胎搭配使用,以帮助改善横向抓地力,转向精度和偏航响应。定制电子助力转向(EPS)已针对Apex版进行了专门调整,以补充其动态悬架变化。新的EPS调音具有运动型的V形积聚效果,提供了独特的风味。所有这些变化都与专门研发的后排气系统配合使用,该排气系统在启动时具有节气,激进的音色,在全开油门时还提供了更大胆的增强音色。独特的3。

青铜色/黑色组合代表了Corolla Apex Edition的三个外部颜色选择,包括独家配黑沙珍珠屋顶的水泥;超级白与黑沙珍珠屋顶;和黑沙珍珠。可选择任何颜色,Apex Edition具有黑色镜盖。带LED灯和LED转向信号灯的三重J形通行灯使SE和XSE牌号在前面具有大胆的外观,而带烟熏外光透镜的LED​​尾灯在背面创造出独特的照明效果。

卡罗拉SE Apex版将采用高级面料装饰,而XSE Apex版则采用了黑色的SofTex®边饰面料。XSE Apex Edition还具有加热的前排座椅,包括带有电动腰部支撑的8向电动可调式驾驶员座椅。

不可忽视的动力

卡罗拉Apex版由2.0升Dynamic Force Engine适当地为其任务提供动力。该发动机是所有花冠SE和XSE级别的标准配置,它的动力和效率来自结合了直接喷射和辅助进气道喷射器的高压缩丰田D4-S燃油喷射系统(13:1)。高速燃烧;VVT-iE智能可变气门正时在进气侧,VVT-i在排气侧。VVT-iE使用电动机代替油压来控制可变气门正时。

两排放口油泵和带有电动水泵的可变冷却系统有助于最大限度地提高发动机性能和效率。更高效的冷却系统还可以确保在寒冷的天气中更快地加热机舱,并在使用空调时更快地冷却。所有这些技术以及超低的内部摩擦力使2.0升发动机的最大热效率达到40%,是当前乘用车发动机中最高的。

您无法感觉到热效率,但可以感觉到在6600 rpm和151 lb.-ft时169峰值马力的影响。无论是通过动态换档CVT还是6速iMT引导,最高扭矩为4,800 rpm。使用CVT时,EPA估算的燃油经济性为31市/ 41公路/ 34 MPG(XSE为31/38/34)。使用6速iM​​T,燃油经济性为29/36/32 MPG。

2021年卡罗拉轿车的L,LE和XLE等级将继续使用1.8升四缸DOHC 16气门发动机,在6,100 rpm和126 lb.-ft时可产生139马力。在3,900 rpm时的扭矩。

卡罗拉LE混合动力汽车在上市的第一年就取得了巨大的成功,并于2021年通过电子控制的行星式无级变速箱(CVT)搭载了具有节气功能的1.8升四缸汽油发动机和两个电动机/发电机,从而再次获得回报。驱动桥。组合系统的输出功率为121马力,具有出色的响应性能。

卡罗拉2021年将变得更好

整个花冠系列将在2021年首次亮相。所有模型都具有Android Auto兼容性,并加入了2020年模型已标配的Apple CarPlay和Amazon Alexa兼容性。SiriusXM具有为期3个月的All Access试用版,现在也可在所有花冠等级中使用。

丰田还增强了2021卡罗拉轿车的安全性,增加了后侧安全气囊,使车辆中的安全气囊总数达到10个。XLE和XSE级别的标准装备是带有盲点监控器的后方交叉交通警报,LE的选装LE Hybrid和SE级CVT。

所有2021年的卡罗拉型号均具有自动关闭发动机功能,如果车辆保持行驶预定时间,它将在预定时间后自动关闭发动机。该系统可以将增强的声音和视觉警告发送到Smart Key系统控制表,以后的增强功能将包括智能手机应用功能,以作为附加提醒。

作为一种特殊的价值,2021卡罗拉LE级别(汽油车型)将提供结合了盲点监控器,智能钥匙系统和16英寸合金轮毂的新型便捷套件。

机载高科技

卡罗拉Apex版标配带按钮启动功能的智能钥匙,XSE Apex版标配带后方交通警示的盲点监视器,CVT SE Apex版则可选。

SE和XSE级别上的标准音频多媒体系统都包括一个8英寸输入口。触摸屏显示;六位发言人;兼容Android Auto TM和AppleCarPlay®和Amazon Alexa,具有USB媒体端口,1个USB充电端口,免提电话功能和通过Bluetooth®无线技术的音乐流传输,以及SiriusXM®,具有3个月的全访问试用。

XSE进一步增加了Audio Plus,在带有CVT的SE级别上是可选的,并且包括Service Connect和Remote Connect。两种级别的可用高级音频套件都增加了JBL 9扬声器800瓦系统;动态语音识别;动态导航;动态兴趣点搜索和目的地辅助连接。

大胆而时尚:花冠夜影版将于2021年回归

卡罗拉Nightshade Edition将于2021年返回SE级。这是另一款引人入胜的产品,带有大胆的黑色装饰,可让客户选择超级白,经典银色金属或黑色沙珍珠外观。涂黑的18英寸铝合金轮毂,以及黑色保险杠,前格栅边框,镜盖,侧摇杆,门把手,后扰流板,鱼翅天线和外部徽章,为卡罗拉Nightshade Edition赋予了工厂定制的外观。

SE级标配169马力的2.0升Dynamic Force Engine,并提供Dynamic Shift CVT或6速iMT之间的选择,使Nightshade Edition表现出色。

先进的安全技术

包括Apex版在内的所有2021卡罗拉车型都将标配Toyota Safety Sense 2.0驾驶员辅助技术套件。TSS 2.0已经成为所有2020 Corolla车型的标准配置,其中包括:

带有日间/微光车辆和行人检测的预碰撞系统,以及日间自行车检测

全速范围动态雷达巡航控制(仅CVT)

带有转向辅助和道路边缘检测的车道偏离警报

自动远光灯

车道追踪辅助

道路标志辅助