奥托卡尔报告说，阿斯顿·马丁已正式与新投资者劳伦斯·斯托尔达成协议，并声称有资金在未来12个月内度过难关。 这笔交易将使加拿大亿万富翁斯托尔在4月20日接任执行主席，阿斯顿·马丁在2021年进入一级方程式。

这笔交易使阿斯顿£了5.36亿林吉特（28.6亿林吉特)的权利问题，加上1.5亿£(7.98亿林吉特）将提供给汽车制造商。 这项投资使DBXS UV在新的圣阿坦设施投入生产，该设施上周因Covid19担心而暂时关闭。

这当然取决于生产链的任何延误，但该公司表示，第一批客户交货目前不受影响，并将在今年年中发运。 这辆SUV预计会制造或打破阿斯顿马丁，所以未来12个月将是至关重要的。

斯托尔从他的红豆杉财团投资了2.62亿£（13.9亿林吉特)，其中1.71亿£(9.09亿林吉特）来自权利问题。 这一金额比Stroll最初的2亿£报价高出30%以上。 其余现金来自现有公司股东.. 没有这一轮投资，阿斯顿马丁表示，它将没有资金来满足12个月的投资期。

“我和我在财团中的共同投资者，继续热情地相信阿斯顿马丁·拉贡达的未来。 我们的投资最清楚地证明了这一点，这是公司财务安全的基础。 这是一个非常重要的资金筹集£5.36亿美元，将由我的财团和其他股东在一个非常具有挑战性的时刻进行。

他表示：“这为重新安排业务的长期未来提供了必要的稳定性。 我们有一个明确的计划来实现这一点，包括阿斯顿马丁进入一个F1工作队下个赛季，我期待着与管理团队合作，以交付这计划，“他补充说。

根据首席执行官安迪·帕尔默的说法，DBX有2000多个订单，以及对新的Vantage跑车的强烈早期需求。 此外，它还将继续开发新的混合V6动力系统，以及Valhalla和Vanquish超级汽车。 拉贡达电动汽车的子品牌将在稍后推出。

斯托尔(Stroll)将接替即将离任的董事长彭妮·休斯(Penny Hughes)。斯托尔(Stroll)是亿万富翁，净资产超过20亿£(RM107亿林吉特)，也是赛车点F1团队的所有者(也是F1驾驶员兰斯·斯托尔的父亲)。 斯托尔没有提供太多关于阿斯顿的F1冒险的细节，但很可能阿斯顿的名字将被用来取代他的赛车点队。 阿斯顿的冠军赞助商红牛赛车将于今年结束，但双方仍致力于今年将共同开发的瓦尔基里超级跑车投入生产。

与此同时，路透社报道，由于Covid19剧变，阿斯顿马丁将解雇一些员工。 这家汽车制造商在Gaydon和StAthan的设施目前都已关闭，并计划于4月20日重新开放。

然而，政府宣布了一项新的计划，以帮助其业务受到病毒打击的企业。 这样，英国的雇主可以要求休假员工支付80%的工资费用，或高达2500£(RM13.3K)。